Niu MQi GT 100 Erfahrungsberichte

[Boe-OF]

Hier werden die Erfahrungen über den GT 100 geteilt.

[Boe-OF]

Konnte am Mittwoch meinen GT100 in Frankfurt abholen und muss sagen, dass auch wenn er nahezu identisch aussieht, er sich komplett anders fährt.
Das Fahrwerk scheint komfortabler zu sein. Hier wurde an den Dämpfern zwar nichts geändert, es wurden aber ein paar Sachen an der Lenkung modifiziert, die sich scheinbar auch auf die Federung auswirken. Der Roller ist jetzt sehr spurtreu! Kein Lenkradflattern mehr, auch nicht mit leerem Topcase. Das war zuvor beim Evo mit Topcase sehr schlimm. Der Tacho wurde geändert, so dass die angezeigte Geschwindigkeit, insbesondere beim aktivierten Tempomat konstant angezeigt wird. Auch beim aktivieren, übernimmt er genau die gefahrene Geschwindigkeit.
Er scheint noch etwas weniger zu gebrauchen, da werde ich aber noch etwas mehr fahren müssen. Zumindest ist die Verbrauchsanzeige viel genauer.
Es scheint so, dass er in Dynamik und Sport aus dem Stand noch klein wenig langsamer beschleunigt.
Der Durchszug während der Fahrt ist aber der gleiche. Geschwindigkeit lt. Tacho 110 kmh und mit GPS 102kmh.
Weitere Sachen habe ich bei meinen ersten Fahrten nicht feststellen können. Bin aber froh, vom EVO zum 100er gewechselt zu haben. Hoffentlich bleibt das so....

[Markus Sch.]

Bitte weiter berichten. Es wird spannend wie die Erfahrungen nach einigen Tausend Kilometern sein werden.

[didithekid]

Hallo,
Hat der GT100 die gleichen Reifen wie der EVO, oder ist das jetzt ein anderer Typ.
Viele Grüße
Didi

[Boe-OF]

Die Reifen Dimension und auch die Firma ist gleich. Schade, dass sie nicht, wie beim RQi, zu Pirelli gegriffen haben!

[Stivikivi]

Es wird auf jeden Fall spannend bleiben vor allem das Kai auch offen zugibt das der EVO verloren ist und somit auch alle verkauften ohne zu zögern zurück nimmt und entsprechend den GT 100 als Alternative anbietet.

Kannst ja gerne nochmal erzählen wie Kai mit deinem EVO umgegangen ist als es um Reklamationen ging.

[Boe-OF]

Wir haben beim Evo wirklich alles versucht. Auch Niu hat sich live aufgeschaltet und Updates aufgespielt, die es so noch nicht gab. Nachdem wir auch 3 unterschiedliche Akku Pakete mit dem Roller getauscht haben und der Kai aus einem anderen Evo die Hoch-Volt Kabel ausgebaut hat und gesehen hat, wie diese an den Steckern quasi miteinander verschweißt waren, haben wir uns zum tausch entschieden.
Er meinte, dass es bei meinem bestimmt auch so aussehen wird und deswegen die Flut an unterschiedlichen Fehlern kommt.
Ich fahre relativ viel und ich denke, dass ich in ca. 2 bis 3 Monaten es wissen werde, ob die Fehler an den Steckern gelöst worden sind.

[Stivikivi]

In Kürze also die Updates haben rein gar nichts gebracht richtig?

[Boe-OF]

Nein, wie auch. Die Stecker sind eine reine Fehlkonstruktion

[Stivikivi]

Nein, wie auch. Die Stecker sind eine reine Fehlkonstruktion

Wie so ziemlich alles an dem Roller. Angefangen von Lenkkopflager bis hin zu der Programmierung, Motor, BMS vom Akku usw.

Ich hoffe echt für dich das die Probleme mit dem GT100 gelöst worden ist. Wenn er läuft isses nämlich wirklich ein super Roller.

Wie siehts mit den Akkus eigentlich aus? Sind das die selben oder sind die auch leicht überarbeitet? Das BMS ist hier der größte Knackpunkt. Auch würde mich interessieren ob man den Roller nun mal länger stehen lassen kann ohne das die 12V Batterie stirbt.